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财经 地产商富力集团入股华泰汽车 发展新能源能否迎转机?

admin 于 2019-08-15 23:18 发布在 财经  |  点击数:

  地产商富力集团入股华泰汽车,发展新能源能否迎来转机?

  新京报讯(记者 王琳琳)7月6日,华泰汽车官方发布公告称,富力集团与华泰汽车正式达成战略配相符,富力集团参股华泰汽车,两边将共同发展新能源汽车产业。

  华泰汽车与富力集团的“联姻”

  华泰汽车在公告中外示,华泰汽车与富力集团将携手整相符上风资源,发展电行化、智能网联及无人驾驶汽车技术,将轻量化新原料、新技术、新工艺行使于整车开发制造全流程。两边将在产业、创新技术、重大品牌三方面完善战略组织;同时,两边将添快组织东南亚等海外汽车市场,推进汽车拼装和出售营业。

  截至现在,两边并异国公布富力集团的详细持股比例以及后续两边详细的配相符细节;但业妻子士外示,从以前地产商入局造车周围的案例来望,异日华泰汽车或将详细负责造车事宜,富力集团扮演的角色则是在背后挑供资本和各类资源。

  华泰汽车的危机

  从华泰汽车现在的发展来望财经,其已经陷入危局之中。今年岁首财经,华泰汽车内部员工的求助信被曝光财经,其在信中外示,从去年2月开起华泰汽车就异国遵命《劳行相符同》按期发下班资,并且下层员工工资被拖欠4个月以上,中层管理人员则被拖欠了9个月以上。

  2018年华泰汽车的财务数据表现,现金流净值为20.6亿元,期末现金及等价物余额为29亿元,起伏欠债为260.4亿元,欠债相符计375.66亿元。今年5月30日,曙光股份宣布凝结华泰汽车2000万元资金,为期三年。业内认为,平博88与富力集团的配相符也许能够解决华泰汽车的资金难题。

  除了拖欠工资、资金陷入逆境之外,平博华泰汽车在市场上的外现也不尽如人意。2018年,华泰汽车全年销量仅为11.99万辆,同比下滑9%,未达到岁首定下的20万辆的出售业绩;今年1-5月,华泰汽车的累计销量为3.44万辆,销量表现断崖式的下跌。另外,有新闻称华泰汽车的三大工厂收工,鄂尔众斯工厂和天津滨海新区工厂已近半年异国生产的痕迹、山东荣成华泰已经收工三年。

  业妻子士外示,重重危机之下,与地产商富力集团的配相符,或能够解决华泰汽车的千钧一发。华泰汽车在公告中也挑及“华泰汽车将获得更丰富的资本和资源声援”;另外,遵命两边的计划添速组织新能源汽车周围,也或将为华泰汽车找到一个新出路。

  地产商的“汽车梦”

  据悉,富力集团成立于1994年,2005年在香港上市,总资产超过3600亿元,2018年出售周围逾1300亿元。华泰汽车在公告中外示,参股华泰汽车也是富力集团的一次战略转型升级。

  实际上,这不是地产商第一次入局汽车周围。2017年12月21日,宝能集团以65亿元获得了不益看致汽车51%的股权,成为不益看致汽车的第一大股东并获得限制权;2019年,宝能再次添持,持有不益看致汽车的股份达到63%;近期又有新闻称宝能集团欲再收购奇瑞汽车所持有的不益看致汽车12.5%的股份,将持股比例扩大至75.5%。

  此外,恒大集团在造车上也一再脱手。近期有新闻称,恒大国能新能源汽车投资控股集团100%持股的金浩生活服务(江苏)有限公司和俊江新能源科技(江苏)有限公司斥资8.42亿元拿下三宗地。实际上,4月以来,为造车,恒大集团已经在天津、广州、郑州和南通等地斥资21亿元共拿地146万平方米;6月,恒大集团投资2800亿元在广州和沈阳两地建造新能源汽车基地。遵命恒大集团的“野心”,展望最快在2020年实现“国能93”车型的量产,3-5年成为世界周围最大、实力最强的新能源汽车集团。不过有业妻子士认为,恒大集团这款量产车型国能93单单从外形上来望,能够很难与国内的其他品牌车型竞争,匮乏科技感的同时,略显落后。

  不过,房地产商入局造车周围也并不是次次顺当,此前华夏集团也曾高调宣布进军新能源汽车周围,但至今照样是“一地鸡毛”,未有收获。业内有分析称,房地产商入局汽车周围,一方面是为了实现转型升级,更益地生存下去;另一方面是为了拿地;造车有必定的门槛,房地产商的入局必要打通技术、研发、制造、出售等环节,难度不容幼觑。

义务编辑:鲍一凡

  据印度媒体《经济时报》报道,当地时间5月6日,为印度海军建造的第4艘P75型“鲉鱼”级隐形潜艇在孟买马札冈船坞有限公司(MDL)下水,印度国防生产部长阿贾伊·库马尔出席了下水仪式。不久后,这艘潜艇将开始试航。

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